YouTube Instagram Telegram
Информационный портал
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МОТОРНЫЙ ЦЕНТР
АБ-Инжиниринг, AB-Engineering
ГЛАВНАЯ
Шлифовальные станки AMC-SCHOU для шлифовки коленчатого вала серии К

НАШ ОПЫТ

Специализированный моторный центр
"АБ-ИНЖИНИРИНГ" работает с октября 1997 г.

Двигатель - наша работа Основная деятельность компании - ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механич. обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм ROBBI (Италия), PROVALVE (Турция), AMC-SCHOU, MAXPRECI/ DALCAN-Machines (Индия-Дания), SERDI (Франция).

СМЦ "АБ-ИНЖИНИРИНГ" является представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента — компаний ROBBI (Италия), GUYSON (Англия) и PROVALVE (Турция) и др.

Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг.

Мы на YOUTUBE


Самые интересные видеоматериалы о ремонтных технологиях и еще о многих интересных вещах про двигатели! С

Наши видео на YouTube

Мы в TELEGRAM


Наши самые интересные новости и технические материалы!
Мы в Telegram - заходите в гости

НАШИ ТЕХНОЛОГИИ


Технологии ремонта двигателей
Полное погружение в самые современные технологии!

Технологии ремонта двигателей

Технологии ремонта двигателей

НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ


Гид по оборудованию для ремонта двигателей

ProvalveОборудование для ремонта головок блока цилиндров Оборудование для ремонта нижней части двигателя

REKTASОборудование REKTAS DALCAN Machines-DenmarkОборудование MAXPRECI (DALCAN Machines) MANEKОборудование MANEK ROBBIОборудование ROBBI STANDARD AUTOMOTIVEОборудование STANDARD AUTOMOTIVE CHINELATTOОборудование CHINELATTO Оборудование для мойки и очистки деталей
GuysonОборудование GUYSON ROBBIОборудование MUTEKS Вспомогательное оборудование

ROBBIОборудование PRESSAN Прочее оборудование и станки различных производителей, включая станки Б/У

Наш склад станков и оборудования

Пользователи наших станков

Библиотека наших станков

УСЛУГИ НАШЕГО ЦЕХА


Ремонт двигателей Бюро моторной экспертизы

Моторные запчасти

Цены на работы

НАША ИНФОРМАЦИЯ


Библиотека наших станков

авиация Наши исследования в авиации Наша научная работа Опыт работы и СМИ Наша видеотека

Форум мотористов

НАШ АРХИВ

НАША КОМПАНИЯ


Наша история

Наши достижения

Наш опыт

Наши партнеры

Наши контакты

АБ-Инжиниринг, AB-Engineering - главная страница

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕДОСТУПНО ДЛЯ ЗАКАЗА

Шлифовальный станок для коленвалов AMC-SCHOU K1500U

Станки для шлифовки коленвалов изготовлены из сверхпрочных отливок, чтобы гарантировать стабильность работы и высокую долговечность. Все подшипники имеют завышенные размеры, чтобы максимально повысить надежность. Антифрикционное покрытие рабочих поверхностей узлов устраняет эффект прерывистой подачи при малых скоростях перемещения. Быстрая и точная работа станка обеспечена планшайбами с интегрированной системой регулирования в 4-х направлениях. Угловое перемещение с фиксированным шагом 30° и 72° и с дополнительной плавной регулировкой +/-1° обеспечивает прекрасное регулирование при выполнении стандартных операций. Простота работы соединенных шариковинтовыми механизмами узлов, гарантирующих отсутствие обратной реакции при подаче круга, установка коленвала для шлифовки шатунных шеек, занимающая секунды.


ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА РАСТОЧНЫХ СТАНКОВ

Линия шлифовальных станков AMC-SCHOU имеет высокие технические характеристики, среди которых:

  • Гидравлическое управление подводом круга.
  • Регулирование положения вала в 4-х направлениях и минимум времени на переустановку вала благодаря уникальной конструкции планшайб и патронов.
  • Точность установки вала (в том числе, параллельность осей шатунных и коренных шеек) - 0,010 мм.
  • Гидравлическое педальное управление фиксирующими штифтами планшайб для удобства установки вала.
  • Гидравлическое вращение шпинделя передней бабки с плавной регулировкой скорости (вместо традиционного электродвигателя) обеспечивает исключительную плавность работы станка и его долговечность.
  • Плавнопеременная скорость подачи стола (U-станки) для круглого шлифования.
  • Гидравлически управляемая задняя бабка (U-станки) с осевым ходом планшайбы 70 мм для облегчения установки вала.
  • Гидравлическое управление прижимом центра задней бабки с плавной регулировкой усилия (U-станки).
  • Быстрая проверка и регулировка дисбаланса вала с помощью манометра на передней бабке.
  • Стандартный маслоохладитель на гидравлической станции с автоматическим поддержанием рабочей температуры гидравлической жидкости.
  • Сдвоенные конические подшипники SKF в передней и задней бабках не требуют регулировки или замены в течение многих десятилетий.
  • Легкость работы узлов, соединенных шариковинтовыми механизмами.
  • Быстрое регулирование подачи круга без обратной реакции.
  • Система автоматической центральной смазки направляющих стола и шлифовальной бабки со специальным антифрикционным покрытием обеспечивает работу станка в течение многих десятилетий без ремонта и с минимальным обслуживанием.
  • Чрезвычайно простая и быстрая очистка системы охлаждения и замена СОЖ благодаря мобильной конструкции бака для СОЖ на роликах.
  • Увеличенная высота центров над столом (для модификаций UF).
  • Большое количество дополнительных приспособлений и инструмента для более удобного, быстрого и качественного шлифования.


ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ РАСТОЧНЫХ СТАНКОВ

Система установки коленвала Система установки вала.

Интегрированная система регулирования положения патронов в 4-х направлениях предполагает легкие, точные и быстрые действия оператора. Перемещение с фиксированным шагом 30° и 72° достаточно для любых коленчатых валов. Дополнительная плавная коррекция положения вала по углу +/-1° и в поперечном направлении +/-0,3 мм.

Точная установка вала



Точная установка вала.

При установке вала достигается чрезвычайно высокая точность - непараллельность осей коренных и шатунных шеек не превышает 0,010 мм на длине вала, что может быть измерено специальным прибором.

Центр с цилиндрическим хвостовиком, зажатый непосредственно в патрон

Переустановка вала.

Система регулирования патронов в 4-х направлениях позволяет использовать центры с цилиндрическим хвостовиком, зажимаемые непосредственно в патроны, что сокращает время переустановки вала до секунд при точности установки вала 0,010 мм.

Подшипники

Подшипники.

Двойные конические подшипники SKF в передней и задней бабках смазаны и уплотнены на весь срок службы, что гарантирует непрерывную работу станка в течение десятилетий.

Чугунное литье для станин и бабок
Сверхпрочная конструкция.

Непрерывное измерение размера в процессе работы, сверхпрочные люнеты, включая тяжелые, дополнительные противовесы и устройство для полировки шеек. Комплектная жесткая сверхпрочная конструкция для любых коленчатых валов - от самых маленьких до самых тяжелых.

Шариковинтовой привод
Шариковинтовой привод.

Обеспечивает легкость и точность работы узлов привода круга и отсутствие обратной реакции.

Антифрикционное покрытие направляющих
Антифрикционное покрытие направляющих.

Обеспечивает легкость, точность и исключительную долговечность (десятки лет без ремонта) узлов привода круга и стола при отсутствии обратной реакции.

Передняя бабка с гидроприводом вращения шпинделя и манометром для регулировки противовесов Передняя бабка.

Гидромотор в приводе шпинделя обеспечивает плавность включения вращения вала, плавную регулировку скорости и исключительную долговечность (десятки лет без ремонта) узла, в том числе, за счет отсутствия боковых усилий на подшипники со стороны привода. Быстрая и легкая регулировка противовесов с помощью манометра для любого вала.

Задняя бабка с гидроприводом пиноли

Задняя бабка.

Гидропривод пиноли обеспечивает быструю и легкую установку вала, а также плавную регулировку гидравлического прижима центра с контролем усилия по манометру. Зубчатый реечный механизм для перемещения бабки вдоль стола.

Шлифовальная бабка Шлифовальная бабка.

Быстрый гидравлический отвод-подвод шлифовального круга с плавной регулировкой скорости. Точность повторного подвода шлифовального круга - 1 мкм, отсутствие обратной реакции при подводе круга, торможение и медленный подвод вблизи детали. Специальная конструкция подшипников шпинделя шлифовального круга и система централизованной смазки направляющих обеспечивают чрезвычайно высокую долговечность узла без регулировки или обслуживания. Легкая и быстрая замена шлифовального круга, занимающая минуты.

Гидравлическая станция с масляным охладителем

Гидравлическая станция.

Стандартный маслоохладитель на гидравлической станции с автоматическим поддержанием постоянной рабочей температуры гидравлической жидкости.

Бак для смазывающе-охлаждающей жидкости
Бак для СОЖ.

Бак имеет модульную конструкцию на роликах, что делает очистку бака и замену жидкости делом нескольких минут.

Электронный измеритель размера в процессе обработки - нажмите, чтобы увеличить картинку



Блок EAM - электронный измеритель с функцией контроля некруглости.

Необходим для быстрой и самой точной работы. Два индикатора на дисплее - для текущего размера с ценой деления в 1 мкм и для эллипсности. Универсальные измерительные скобы для определения размеров всех коленчатых валов в процессе обработки. Кнопки сброса для изменения и задания нового размера. Автоматический останов при достижении заданного размера.



ТЕХНИЧ. ХАРАК-КИ K 1200 M K 1500 U K 2000 U K 2700 U/UF K 3700 U/UF
Макс. расст. между патронами, мм 1200 1625 2250 2750 4200
Макс. расст. между центрами, мм 1220 1600 2190 2750 4200
Макс. смещение вала над столом, мм 460 690 690 690 750
Макс. смещение вала над столом
для модиф. UF, мм
- - - 750 1100
Макс. двойное смещение вала от оси центров (двойной радиус кривошипа), мм 160 280 280 280 280
Стандарт. люнет, мин. размер, мм 20 25 25 25 25
Стандарт. люнет, макс. размер, мм 100 180 180 180 180
Макс. диаметр изделия при уст-ке нового круга, мм 410 600 600 600 600
Макс. диаметр, зажим. патроном передней бабки, мм 155 190 250 250 275
Макс. диаметр, зажим. патроном задней бабки, мм 155 190 250 250 275
Макс. вес изделия, зажатого в патроны, кг 400 1000 1000 1400 1400
Скорость вращения шпинделя передней бабки (плавная гидравл. регул-ка), об/мин 20- 100 15- 90 15- 90 15- 90 15- 90
Ручная подача стола, мм/об 5 5 5 5 5
Скорость перемещ. стола (плавная гидравл. регулир.), мм/мин 0- 4000 0- 4000 0- 4000 0- 4000 0- 4000
Скорость быстрого подвода круга, мм/мин 3000 3000 3000 3000 3000
Двигатели
Двигатель шлиф. круга, кВт 4.0 5.5 5.5 7.5 7.5
Гидравл. двигатель шпинделя передней бабки, л/мин 25 25 25 25 25
Гидравл. насос, кВт 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2
Насос системы охлажд., кВт 0.16 0.16 0.16 0.16 0.16
Размеры
Диаметр шлиф. круга, мм 660 813 813 813 813
Миним. ширина круга, мм 19 19 19 19 19
Макс. ширина круга, мм 50 50 50 63.5 63.5
Высота от пола до центра шпинделя, мм 1120 1120 1120 1120 1180
Высота машины, мм 1475 1550 1550 1550 1610
Полная длина машины, мм 2950 3700 4795 6000 9500
Полная ширина машины, мм 1750 2030 2030 2030 2030
Требуемое рабочее место, мм 4220 x 1700 5405 x 030 7045 x 2030 8850 x 2030 12500 x 2100
Вес NETTO приблиз., кг 3300 4800 5600 6700 / 7200 7900 / 8400
Вес с упаковкой приблиз. (дерев. коробка), кг 3850 5560 6600 7800 / 8300 9200 / 9700
Объем упаковки, м.куб. 11.1 14.6 18.7 23.3 33,5

Стандартное оборудование: Универсальные патроны, установочный индикатор (1), люнет, V-образное приспособление для центрирования коленчатого вала (2), приспособление для правки радиуса, передней и боковых поверхностей круга (3), шпиндель для балансировки круга, шлифовальный круг и центры, подъемный крюк, гидравлическая станция (4), система охлаждения, защитные кожухи, комплект инструмента и руководство по эксплуатации.

Установочный индикатор Приспособление для центрирования вала Приспособление для правки круга Гидростанция станка

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование: ремень для полировки шеек, автоматическая система калибровки, электронный прибор для контроля размера и управления в процессе обработки, дополнительные шлифовальные круги и центры, гидравлическое приспособление для правки круга, легкие и прочные люнеты, внутренние противовесы, прибор для измерения перекоса вала, устройство для измерения радиуса кривошипа, система осевого контроля шеек, устройство для контроля установки смещения вала, тыльный тормоз для шлифовки всех диаметров, вспомогательный стенд для инструмента, фильтры, защитные средства, увеличенный ход стола от 690 мм к 750 мм.

Скачать инструкцию по эксплуатации станка

Скачать инструкцию по распаковке и пуско-наладке станка

Скачать инструкцию по шлифованию на станке

Другие станки для ремонта двигателей

На главную


ВНИМАНИЕ! Сайт www.ab-engine.com носит исключительно информационный характер и не может рассматриваться в качестве публичной оферты согласно положениям Статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам для получения подробной информации о ценах на оборудование.


СМЦ "АБ-Инжиниринг"© 2001. Все права защищены