проблема с двигателем д-245.9

[markiz]

здравствуйте уважаемые мотористы! данный двигатель стоит на снегоболотоходе тайга ттм 3902. в декабре готовя технику к новому зимнему сезону заменили прокладку гбц двигателя. в итоге проехав 3 километра резко вышибло прокладку гбц. сбоку
3 цилиндра. решили делать капитальный ремонт двигателю.в итоге заменили цпг(новое), блок цилиндров ( рабочий ,сделаны все необходимые замеры), колен вал( рабочий, не требующий шлифовки шеек) .три дня катали двигатель на месте а четвёртый день выехали в поле на ходовые испытания!! в итоге через два часа работы под нагрузкой на целине вышибло прокладку с торца 4 цилиндра!! я стал говорить о необходимости замены гбц!! так как подозревал что трещина находится в впускном канале или не герметична направляющая впускного клапана.руководство ссылаясь на низкое качество дескать прокладок купило прокладку с красным герметиком по окантовке.в итоге двигатель проработав месяц с 25 января по 28 февраля опять вышибло в 3 цилиндре сбоку как и в первый раз!! в итоге горячая опрессовка ничего не показала но гбц заменили на новую!! теперь я и не знаю что и подумать то ли был ли гидроудары в 3 и 4 цилиндрах так как у них общий возд.канал .да и трещина какая то странная .через месяц проявляет себя и опрессовка её не выявляет.либо существают какие то другие причины вышибания прокладок гбц на данном двигателе ! все необходимые замеры гбц и блока сделаны! всё в норме. выступание гильз в норме, кто либо сталкивался с подобной ситуацией??.рвёт прокладку на живую, металл.оконтовка белая и вырывается наружу *розочкой*.......

[Malkin]

245 всем крови попил... С данной проблемой. Гбц с бороздой от фрезы? Новую на плоскошлифовальную обработку везём. Если все выступы по гильзам в норме и голова шлифованная то ставим металлический пакет. Ещё длину болтов гбц проверить(бывает недожим) и протяжку не по мануалу. Делаем 24-25кг. А так это гемор из гемора.

[Malkin]

Фторопласт ставишь?

[Malkin]

Давно хочется разнести эту проблему...

[markiz]

кольца фторопластовые ставлю!!вышибает вместе с ними .все белое .следов газа не видно.похоже на гидроудар но опрессовка не выявило трещину.......

[markiz]

245 всем крови попил... С данной проблемой. Гбц с бороздой от фрезы? Новую на плоскошлифовальную обработку везём. Если все выступы по гильзам в норме и голова шлифованная то ставим металлический пакет. Ещё длину болтов гбц проверить(бывает недожим) и протяжку не по мануалу. Делаем 24-25кг. А так это гемор из гемора.

металлопакет пробовал ставить на другом двигателе.опыт неудачный .закапало из под гбц. она была нешлифованная да и блок с выступанием гильз не проверенный.слышал что металло пакет требует идеальных поверхностей сопрегаемых.

[markiz]

245 всем крови попил... С данной проблемой. Гбц с бороздой от фрезы? Новую на плоскошлифовальную обработку везём. Если все выступы по гильзам в норме и голова шлифованная то ставим металлический пакет. Ещё длину болтов гбц проверить(бывает недожим) и протяжку не по мануалу. Делаем 24-25кг. А так это гемор из гемора.

гбц и шлифуем и фрезуем но рвёт одинаково......

[Malkin]

По впрыску ещё была проблема. С ранним рвет очень быстро. И еще если в ДТ добавляют присадки чтобы не мёрзла.

[Ander]

Правильно было бы проверить глубину посадки бурта гильзы в блоке, она может оказаться разной по окружности.

[Николайпоп]

Протягиваем гбц вот так, вроде работает, болты меняем только к "третьему разу".
Болты цельные, без повреждений, без вытягивания; перед установкой полностью окунать в моторное масло и дать стеч. Стык фторопласта в сторону тнвд, правда зачем так и непоняли И выступ гильз, верне равномерность выступа, "гулять" гильзы могут 0,03

[wal]

Скорей всего блок плохой. Гильзы сидят неравномерно. Они могут выступать над блоком,но будут завалены на одну сторону больше. Надо ставить железную прокладку гбц. И еще уделить внимание топливной. Скорей всего неравномерная подача топлива. На 3 и 4 цилиндр больше подается . Плюс "зажигание" наверняка пораньше стоит. И еще вам совет... Бросьте эту идиотскую привычку советскую обкатывать дизель сутками на холостых оборотах стоя на месте. Собрали,убедились в отсутствии течей и давайте сразу нагрузку. Хотя бы не максимальную,но среднюю.

[markiz]

обкатоваем не на холостых а на 1000-1100 об/мин.....

[markiz]

добрый вечер! уважаемые мотористы. продолжение истории.отдали двигатель на ремонт в подрядную фирму по ремонту.у них с новой гбц выбило на второй день в 3 цилиндре. они заменили прокладку гбц ещё раз и её выбило теперь через несколько часов работы в 1 цилиндре !!! теперь я думаю на тнвд .но почему выбило в 1 цилиндре где не выбивало в те разы.много денег затрачено на ремонт а толку нет и новый двигатель теперь не купят руководство.все на работе зашли в тупик и ломают головы........

[Ander]

добрый вечер!

Вам выше пиали о возможных дефектах блока.

Скорей всего блок плохой. Гильзы сидят неравномерно.

Правильно было бы проверить глубину посадки бурта гильзы в блоке, она может оказаться разной по окружности.

Проверка выступания бурта гильзы из блока не является актуальной для б/у блока, т.к. упор под бурт гильзы в блоке проседает не равномерно, соответственно обжим прокладки по окружности бурта каждой гильзы будет не равномерным.

[markiz]

добрый вечер!

Вам выше пиали о возможных дефектах блока.

Скорей всего блок плохой. Гильзы сидят неравномерно.

Правильно было бы проверить глубину посадки бурта гильзы в блоке, она может оказаться разной по окружности.

Проверка выступания бурта гильзы из блока не является актуальной для б/у блока, т.к. упор под бурт гильзы в блоке проседает не равномерно, соответственно обжим прокладки по окружности бурта каждой гильзы будет не равномерным.
[я писал выше в этом двигателе в ремонте было задействовано два блока и уже три цпг!! и всё равно рвёт прокладку цпг!! или цикловая подача большая либо накручен на максимум тнвд! в всей этой истории тнвд не менялся с форсунками.