ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Двигатель V6 Мерседес Актрос. Провернуло 1 (первый) коренной вкладыш. Зазор увеличился на 0,2 мм. Я не могу найти никаких допусков в ту сторону.... Что делать? Понятно коленвал идет под 3 третий ремонт, но вот что делать с блоком? Менять? Растачивать блок, втулить или оставлять как есть?

цилиндры были полны масла.

разобрали все. следов голодания не видно - один коренной чуть-чуть потерт... но - обломаны пару зубьев на маховике и на бендиксе. водитель через пол-часа после перевертывания на колеса попробовал завести - мотор стукнул и стартер не мог его провернуть. то есть все таки какой-то поршень уперся в масл...

Добрый день всем. Ситуация: перевернулся а/м, пролежал неделю, поставили на колеса - не смогли завести. Потом выгнали масло из цилиндров - при проворачивании сильный стук. Сняли головки, поддон - несколько бугелей шатунных, 2 коренных. Пока что мы ничего не увидели. Есть версия - гидроудар. Но визуа...

компрессия 15бар - на холодном двигателе. на 80 град. я думаю вырастет до 20 бар. мало - но еще поработает я думаю.... и я опять возвращаюсь к исходной проблеме: ГРМ. не могу попасть на метку, причина: а - плохой шкив (брали со шрота, метка чуть чуть по другому выглядит, или со старшего двигателя, и...

выхлоп - кажется в норме. топливная - поменяли резиночки на всем: регулятор, топливные шланги между насосами, в фильтре, на клапане отсечки... все равно заводиться не очень... компрессия около 15 бар :( как определить головка (клапана) или кольца??? как всегда не хочется думать о самом плохом. но эт...

двигатель 611981 CDI. плохо заводиться утром - не сразу схватывает, нужно пару минут "помаслать". посмотрели на метки (распредвал, коленвал) - коленвал уходит вперед на 8-10мм. может ли это быть причиной плохой заводки???? или все таки проблема в топливной? пробовали выставить метку, но ни...

места прорыва газов должна подсказать прокладка головки, плоскость головки, канавки - это подсказка... сегодня очень много специализированных мастерских могут проверить вашу головку на герметичность и показать места прорыва газов. не ищите решение проблемы "на глаз". Да, только вначале - ...

места прорыва газов должна подсказать прокладка головки, плоскость головки, канавки - это подсказка... сегодня очень много специализированных мастерских могут проверить вашу головку на герметичность и показать места прорыва газов. не ищите решение проблемы "на глаз".

а разве турбина на таксоне охлаждаеться тасолом??? проверяй головку на герметичность! выросли обороты, выросло давление в цылиндре и газы через "канавки" пошли в систему охлаждения. турбина здесь ни при чем она к тасолу не "дотрагиваеться".

мы так и будем делам: втыкаем старые насосы, кольцуем систему, клапан обратки мы сняли. а где там шарики??? подаем "кислоту" через магистраль от фильтра, сливаем на штуцере клапана обратки (без клапана). но!!!! какую химию туда влить чтобы посадочные места ТНВД не испортить???? кто нибудь ...

Впервые столкнулись с такой проблемой. Двигатель ОМ501LA мерседес евро-5, не было водосепарирующего фильтра, водитель заправил какой-то... плохой солярки с водой м чем-то еще. Результат: 6 насос-форсунок, ТННД - все в ржавчине. Слой ржавчины крепкий и до 1 мм. Трубки поменяем, насосы тоже, но что де...

проблема была решена. уже давно. насос должен смазываться через разпредвал!!!!! у нас в шестерне привода разпредвала немцы оставили кусочек герметика.... и насос высох!!!

кудой можна померять масло на 612 двигателе?

пробовали заводить без насоса - из разпредвала масло подаеться, но давление хз...
может у кого есть толковая информация о конструкцие и работе таких насосов???
или как проверить єто все?