ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Ну, результаты статической продувки в большинстве случаев коррелируют с данными динамометрического стенда, так что я бы не сказал что это бесполезная штука. Тем более что провести корректные измерения на живом моторе все равно малореально. Книжонок прочитано изрядно, проблема в том что авторы редко ...

Не знаю как на выпуске, а на впуске эксперименты с визуализацией показывают что поток остается ламинарным чуть ли не до скорости звука, турбулентность возникает только на ступеньках и резких перегибах. Может меняться толщина пристеночного слоя (чем быстрее, тем он тоньше), и только. На околопредельн...

Длины первичных и вторичных труб между собой никак не связаны т.к. они выполняют разные функции.

В условиях ламинарного течения потока трение газа о стенки отсутствует т.к. пристеночный слой "прилипает" и всегда неподвижен. Есть трение газа о газ. Соответственно скорость потока у стенок нулевая, в центре трубы максимальная, а в промежутках имеет вид градиента. Сорвать пристеночный сло...

Для начала посмотреть на предмет давления в картере. Кольца, клапан рециркуляции...

Упс. Обманул .

Коленвалы-то правильные ставите, зубрячьи? А то газоновский, например, визуально ничем не отличается и стоит дешевле. Только ломается .

Если чернеет охлаждайка, уже как минимум голову снимать.

Несоосность коробки прежде всего ушатывает передний подшипник первичного вала. Который в коробке.

Ну, нищета нищетой, а подписываться на самоубийство - это не выход.

Один в один как в грузовом транспорте. Заводится, едет? Пиздуй в рейс, а что тормозов нет - пофиг, перетопчешься как-нибудь. Проблема, кстати, только наполовину в работодателях (с этих что взять, горбатого могила исправит), исполнители виноваты не меньше. Кем надо быть чтобы по доброй воле на такое ...

Если не знаю что брать - беру Mutlu, сколько себя помню. Пока провалов в качестве не было.

Шланг от вакуума в коллектор идет, смотри сам в районе каких цилиндров там штуцер. Бывает что из за подсоса через вакуумник цилиндр отрубается полностью.

Тепловой зазор между штоком вакуумника и главным должен быть, но не помню какой именно.

да нет, если даже очень большой самолёт резко пустить на снижение - внутри возникнет невесомость... Резко - да, но резко на таких самолетах что-то делать мало кому придет в голову. А если плавно... Как-то Тушка грохнулась из за того что случайно включили компенсационный насос и он перекачал все топ...

Пятница, млин...