ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Т.е. не жесткая оправка а на глаз? И что в итоге ожидаем? Может сервисы обзвонить, вдруг есть у кого, оф. дилер есть? Может у них быть. почему же на глаз? 1 и 4 поршень в ВМТ зафиксировать не составит труда, причём зафиксировать точно и жёстко. Кольцо относительно сальника зафиксировано. Я думаю, ч...

dima-m писал(а):Нашел чем новый сальник выставить правильно?

есть мысль, как бы сальник идёт с зафиксированным кольцом, нужно только ВМТ коленвала зафиксировать

dima-m писал(а):Это на венце зуба три, а на шестерне? Потому и ошибок не было что там и зуба не было, в допуск укладывался. А по факту угол поймать немог.

что-то я грубанул... да, получается если 15 градусов, то это 1 зуб.

Просто как диагностировать такую криворукость? Поэтому и спрашиваю зуб или ползуба. Не смотрел, но это градусов 15, тут зуба 3 наверное... Вам не повезло - метка ушла не на много и двигатель работал. Лучше бы было как у многих - сальник поменяли, а двигатель даже не запускается. Тогда они вынуждены...

Ошибок не было

dima-m писал(а):Коленвал при выставлении фаз грм как выставляется?

На звезде коленвала скошенный зуб совмещается с меткой на крышке блока. При этом распредвалы фиксируются в определённом положении 2мя свёрлами на 8 при момощи спец. отверстий в клапанной крышке

Нашлось сегодня немного времени и я до конца раскидал блок... Вот так было установлено кольцо датчика коленвала: https://d.radikal.ru/d18/1811/81/6824732b21a0t.jpg а вот так оно должно было стоять: https://a.radikal.ru/a17/1811/10/c483a182e560t.jpg Версия с богатой смесью теперь не актуальна, а вот ...

urzn67 писал(а):Приходилось видеть разрушение перегородок вследствие неправильно сориентированной установки поршней в блок .

с этим порядок. Устанавливал правильно

bugel писал(а):Впервые вижу подобные разрушения катов Будто кто сверлил

)) причём отверстия ровно в трубы 2, 3 и 4 цилиндров)
Это конечно выбью до конца (в прошлый раз не выбил, думал обкатаю, вытряхну).
Осколков нет, соты продуваются.

существует осциллограф Знаю, пользоваться умею. Датчики им не читал. Осциллограф имеется (обычный), даже карманный есть, но как то смутно себе могу представить, что обычным осциллографом можно проверить, правильно ли стоит кольцо датчика коленвала, для этого понять надо где ВМТ... Осциллограф Посто...

обломов писал(а):Ктати,не помню, на этом моторе маслофорсунки охлаждения поршней стоят?

нет

Да, VAGи любители такой фигни...

Не менял, делал немного неправильно, без снятия блока, поэтому туда не залез. Как вариант, смещено кольцо и датчик неверно считывает положение коленвала и на самом деле УОЗ далеко в плюсе? Уже не удивлюсь. Стробоскопом не смотрел метку, как то верил диагностике... Чтож, на этот раз блок будет снимат...

yuri_sh писал(а):динамика, скорость прогрева.

понял, полностью с этим согласен

yuri_sh писал(а):один момент упущен.
как себя вела температура, за этих 400км

температура ОЖ не поднималась выше 90град. температура самих поршней неизвестно