Найдено 620 результатов
- 29 янв 2014, 23:00
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: двигатель змз-53
- Ответы: 16
- Просмотры: 20379
Re: двигатель змз-53
При потере компрессии стартер будет необычно весело крутить, не? Вообще движки с древними карбами без разбалансировочного клапана на горячую заводятся с педалью в полу, водители об этом знают? Иначе несколько минут можно стартером маслать, прежде чем мотор переобогащенную смесь из коллектора через с...
- 24 янв 2014, 18:49
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: ЗМЗ 511 Дорожный вариант.
- Ответы: 27
- Просмотры: 72530
Re: ЗМЗ 511 Дорожный вариант.
dinozavrys Насчет балансировки - память может меня подводить, но по-моему при балансировке двухплоскостного колена грузы рассчитываются с учетом 50% массы ВГШ, т.е. при облегчении баланс таки уходит. Другое дело, заметишь ли ты это при том небольшом облегчении, которое возможно и том сравнительно д...
- 04 июн 2013, 10:19
- Форум: Теория, рабочий процесс, конструкция и производство моторов
- Тема: 402 мотор
- Ответы: 89
- Просмотры: 142349
Re: 402 мотор
1. Все, кто думают, что от мотора зависит расход топлива - это или придурки или полные дебилы Как-то слишком категорично на мой взгляд. Не буду спорить с тем что расход по большей части зависит от прокладки между рулем и сиденьем, но и с движком можно сделать много всего такого, на что прокладка ни...
- 14 фев 2013, 18:40
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Инородный клапан в ГБЦ - тепловой зазор?
- Ответы: 9
- Просмотры: 15778
Re: Инородный клапан в ГБЦ - тепловой зазор?
При схеме распредвал-коромысло-клапан зазор при нагреве увеличивается, если при этом не участвует штанга. Смотря из чего штанга. По сабжу - эти 0.15 содержат в себе некую перестраховку со стороны завода, так что даже если новый клапан вытянется больше, то уложится в этот перестраховочный зазор. А п...
- 28 дек 2012, 21:42
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Ремонт/модернизация/форсировка 402
- Ответы: 52
- Просмотры: 108094
Re: Ремонт/модернизация/форсировка 402
Шире перемычки между цилиндром и тосольными окнами (как у 421-й). С 402-й башкой колечко прокладки практически на край окна ложится. Но в принципе работает, если движок сильно не мучать. Шатуны лучше не 410-е, а 421-е: тот же хрен, но легче. Трамблер кстати тоже... Насчет степени сжатия - а детонаци...