ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Ну кривая прошивка ЭБУ может "поддетонивать" могёт раза в 4 чаще отбрасывать угол чем сток, детон повышает температуру в КС + масло жор понижает октан , походу ни чего хорошего нету . Дешевый метод Лаврушки залить .

О вышла 3я статья , это хорошо главное что бы читали, сидели не только ВКонтактах и прочих местах ( это совершенно без полезное дело) . А давайте , посмотрим за океан к "The Donald" , а что нам господа из Вольфсбурга и с островов японицеских , да турбо круто сильно и эффективно , эко мотот...

Товарищи, имелось ввиду наполнение т.е. больший заряд топливовоздушной смеси в цилиндрах , с нагрузкой УОЗ уменьшается ( позднее УОЗ смесь горит быстрее) в турбо моторах ещё меньше УОЗ и меньше УОЗ = больше мощи. ПРичем тут детонация не пойму, не надо детонации нам тут. Господа из Вольфсбурга пишут ...

А тогда почему газовщики всю дорогу повторяют мантру о более медленном сгорании газа по сравнению с бензином? :shock: Тема УОЗа сложна и наскоком ответить сложно , конечно под разные топлива уоз будет отличаться , само железо у разных моторов разное , как писал ранее "Скорость сгорания — соста...

И той и той , иначе Mкр падает.

RVR068 , газо-воздушная смесь горит медленнее, чем бензо-воздушная. В идеале смесь в цилиндре должна полностью сгореть в начале рабочего хода поршня... В идеале давление газов должно достигнуть максимальной величины в ВМТ, а т.к. воспламененная смесь достигает этого давления не сразу, приходится по...

П.С. Смижно : BRC ( системы ГБО Италия) сделала в своих блоках управления чудо впрыск бензин+газ и рекомендует на проблемных авто А вы не обратили внимания на каком енто поколении устроен впрыск бензина с газом ? :wink: например при Р 3.5 бар и Т80С Это вы о чём ? :shock: :? Поколение 4е конечно, т...

Я тоже бы ставил металлопакет по нормальные плоскости , только не пойму зачем вынимать средний лист " чтот я очкую Славик :oops: " как по ссылке на Драй2 какой то южный тюнинг там . Много ст. сжатия тоже плохо. Да в мануале глянул на Шниву момент затяжки 7-8 кг/м. и 2 доворота по 90 градус...

Автолюбитель , в этом и проблема короткоходных газо-бензиновых двигателей - газ медленно горит: 1. если УОЗ сделать слишком большой - давление в цилиндре значительно увеличивается ещё до прихода поршня в ВМТ такта сжатия, растёт отрицательная работа цикла, мощность и КПД падают; 2. если УОЗ сделать...

Да процессы все те же, более современные моторы эффективнее например по турбулентности ( всякие мошные "тромблы и свирлы" в цилиндрах) , высокие ст. сжатия , Хондавские VTEC ( интересная и точно эффективная) и прочие VVT , коллекторы с изменяемой длиной , охлаждение тоже улучшилось, металл...

Все хорошо, но этот тазовсий моторчик образца 1983 года пытаются выдать за новейший через 33 года. Опыт в этом накоплен огромный :D . Это называется преемственность :D . Мы все же надеемся на жёсткий блок , обработку новой ГБЦ не такую как на 8 клапанных , а то по отваливаются 5ти милиметровые Мале...

Товарищи , а чем так ГБО не нравиться судя по теме . Наши ГАЗели неплохо ходили по Москве в течении лет 7 и более . С клапанами проблемы были обычно вылазили почти с разу менее 15т.км и не важно газ или бензин , но если с завода ГБЦ обработана нормально или качественный ремонт (с отбором клапанов и ...