ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Товарищи , а чем так ГБО не нравиться судя по теме . Наши ГАЗели неплохо ходили по Москве в течении лет 7 и более Я думаю можно просто начать с металлоемкости и организации рабочих процессов в двигателе. Очень многое изменилось в двигателях. Я вот сейчас пытаюсь состыковать VVT с его мощностью и эк...

.... Моё личное мнение стука в этой паре нет.... Тогда назовите ЭТО как то по-другому, если не стук. Нет там стука при работе двигателя. Нет там скорости для стука. Было на моцике, забыли дяди иголку в подшипник на шатуне положить при сборке, пришлось посмотреть и так и собрать (молод я был и иголо...

.... Моё личное мнение стука в этой паре нет.... Тогда назовите ЭТО как то по-другому, если не стук. А мнения немецких производителей, я глубоко уважаю, но разве не этот мотор считается одним из самых неудачных (что по шуму, что по расходу масла)? Осталось только убедить клиента, что 2 л. не дешево...

Если ошибка именно клапана, то это клапан. Обычно что то типа "обрыв цепи клапана.... " и как вывод фазы. Хотя у меня на Цитрамоне с одной вращалкой, на фазы вообще молчал, в период экспериментов с клапаном, только клапан ругал.

Так ведь вроде ответили, что для подобной пары трения это нормальный зазор. ... Да, но ведь это был единственный ответ (или единственное мнение), причем мнение не от немецких производителей. Я лишь спросил, откуда можно почерпнуть подтверждение и где посмотреть допустимые зазоры? http://s16.rimg.in...

Только на холостом или вообще перебои. Собирал такой недавно из кучи деталей. Тоже трясло поначалу пока компенсаторы не наладил, но вначале карб тоже смотрел. Катушка тоже кстати одна выбитая была, но на холостом особо не отражалось. Зазоры свечей тоже смотри, там катушки больше 0.7-0.8 особо не тя...

Только на холостом или вообще перебои. Собирал такой недавно из кучи деталей. Тоже трясло поначалу пока компенсаторы не наладил, но вначале карб тоже смотрел. Катушка тоже кстати одна выбитая была, но на холостом особо не отражалось. Зазоры свечей тоже смотри, там катушки больше 0.7-0.8 особо не тян...

bugel писал(а):Да Вы, батенька, знаете толк в извращениях!

Было как то на старенькой тойоте, шатунные пришли от европейского аналога с симметрично расположенными замками. А промер показал не сильно плотную посадку (цифры не помню, давно было). ...Пропилил...запаял

А если сделать канавки под замки? Мне религия разрешает. нахера? для чего нужен замок знаете? Знаю. А ещё видел изменение преднатяга вкладыша в зависимости от того с замком он или без. Это не догма. Но я видел такое в каталогах, когда подбирали коренные неоригинальные. И сборщики у нас все обладают...

Полностью согласен. А если наложить на ваши 25%, "погрешность" от качества масла, то этот диапазон станет ещё шире. Кроме того термин минералка я воспринимаю только в кавычках, ибо где её нынче взять, да ещё с удержанием вязкости при 100гр. Поэтому и должна применяться рекомендуемая вязкос...

Так ведь вроде ответили, что для подобной пары трения это нормальный зазор. Детали без износа и повреждений. Вы сомневаетесь в немецких конструкторах? Когда то общался со своим преподавателем как раз по данному вопросу, и он сказал что измеряли скорость этих деталей друг относительно друга, и эта ск...

Про газ , так меркаптан серы добавляю везде , и в квартире и в баллоны . Иногда даже перебарщивают . Про смазку , так там хитро всё . Капли масла без бензина очень густые даже при 100*С и они просто не успеют попасть куда нужно , да и не смогут равномерно распределиться в кривошипной камере и КС , ...

С чисто газовым двигателем конечно давно понятно, а кто что думает о двух топливной системе? Я, так бензогенераторы эксплуатирую.

Но, если масло на минеральной основе, например 15w40, будет прогрето до рабочей температуры(90-100гр), оно по вязкости примерно сравняется с другими сороковками, и не важно синтетическими или полусинтетическими. Если масло более густое, оно просто не попадёт в класс 40, и перейдёт в следующий класс...

А если сделать канавки под замки? Мне религия разрешает.