ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Серёга писал(а):Для микротрещин это слишком рано, а для прокладки ГБЦ уже поздно.

При какой температуре раскрываются микротрещины?

Пробка стоит на 1.1 МПа.

У меня два мотора QG15 и QG18. Так вот, на 15ом моторе при этой же системе ОЖ, пробка, радиатор, термостат, помпа, пузырей нет. После долгой езды с газами появляется черный налет в расширителе и на пробке.

Газы начитают идти при температуре, примерно, 75 градусов. Термостат стоит на 88 градусов.

На блоке в местах газового есть коррозия. Я имел ввиду, что подвод шланга в расширителе снизу.

Вот такой блок

Челябинск писал(а):

NDA писал(а):В том то и соль, что на прокладке ничего не нашел.

Судя по фото моторных отсеков с таким двигателем в инете, при закрытом термостате попадать в радиатор пузырьки газа не должны. У вас ведь расширительный бачок к радиатору присоединен?

Да, и подвод сделан снизу бачка. На QG15 таких пузырей нет.

Челябинск писал(а):Как определили, что пузырьки состоят из газов двигателя, а не из пара ОЖ.

То что это выхлопные газы это 100%, в расширителе воняет выхлопом. Просто у меня два мотора QG15 и QG18. Родной QG15 (пробег уже 300000, цепь пора менять) вчера поставил обратно. А вот 1.8 что то не идёт.

В том то и соль, что на прокладке ничего не нашел.

Я спрашиваю к тому, что есть смысл искать проблему? Может в чермет? Просто мотор не жрет масло, едет хорошо и работает ровно и почти бесшумно.

Даже а жару с кондиционером машина при такой неисправности не грелась. ОЖ не уходила, масло чистое.

https://youtu.be/VkQXj74NeyY ссылка на видео. Замена пробки не поможет.

[quote]https://youtu.be/VkQXj74NeyY/[quote]