ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Натяжной ролик AMD свой 25тысяч отходил на ура ,даже люфта в подшипнике нет. Заменил ремень ГРМ и ролики ,ремень сонтитеч ролики GMB и началось через 2 дня поле замены скрип при прогреве , по мере прогрева пропадает ,интуиция подсказывает что скрипит натяжитель , попробовал силиконкой фыркнуть на ре...

yuri_sh писал(а):внимательно наблюдаем за развитием ситуации как -
кроилово ведет к попадалову.

Какое кроилово ,что за истеричный бред несете ,ролики зашумевшие заменить , это обычное дело ,где здесь вы усмотрели выкроить?

А что брать то в оригинале все тот же gmb, ремень менять не буду он бодряком. Оригинал и ЖМБ вроде одно и то же, но не совсем. На 60 тыс хватит. Про ремень лучше промолчать... :roll: В том то и дело что не хватило на 60 тысяч ,видимо жмб дерьмо делает или автодок контрофактом торгует , раз на 35 на...

А что брать то в оригинале все тот же gmb, ремень менять не буду он бодряком.

G4GC -после замены ремней и всех роликов пробежал 35тк и тут появился то ли шоркающий то ли чвакающий звук .Грешил на ролики навесного и компрессор кондея ,а оказывается ролик натяжителя .Разобрал и что странно люфта вроде нет , снял сальник ,смазка есть только сепараторе ,не подклинивает не шумит, ...

Здавствуйте дорогие форумчане,помогите советом, мотор киа G4GC не могу вытащить электромагнитный клапан фазокрутилки.Отмачивал ведехой нехрена ,пробовал раскачать нехрена ,пробовал клешами через кусок толстой кожи ,похоже что начала проворачиваться гильза корпуса .Что еще можно попробовать, толь так...

Стук прогрессирует ,не уходит пока до 60-70 не прогреется,езжу жду чем кончится, но стук от ШПГ в этом уже нет сомнений.

Это на форуме, но товарищ то следил за мотором, замена через 6-7т под зиму 5 лил к лету 10 с прицепом от камаза не ездил, на трассе 200 не вваливал, а поршня в горшках болтаются, да и у меня спорт с новья, а ситуация по ходу таже. Каже так?

http://kiaclub.ru/forum/photos/1/6/4/1/ ... 1455213169
задиры на поршнях ка тут.

Все как и предполагал не хрена это не муфта , распотрошили у друга на тушкане мотор такой же как мой , пробежал 110 тк ,причина тот же стук что и на моем спортяге ,вобщем задиры на 2,3,4 поршне и в цилиндрах , в первом все прекрасно, поршень второго цилиндра с пальцем немного люфтит к сожалению фото...

Если это муфта vvt, то он с этим звуком спокойно отъездит свои оставшиеся 100-200 тыс. км. Сначала самому было не привычно, что свежие движочки постукивают, но потом полазил по форумам владельцев Киа/Хюндай и узнал, что дизеление - это норма для них. Навряд ли муфта, там стучать вроде как нечему ес...

Мотор всего 80000 пробежал и масло замена каждые 6000,вроде как то рановато ему стучать ,да и у знакомого на корейце такого нет хотя пробег уже 155000.

Шайбы там регулировочные.