Найдено 2279 результатов
- 11 июн 2006, 13:57
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
AB-Engine писал: Серёга писал(а): И, в сущности, дело даже не только в том, чтобы создать компрессию в цилиндре, шероховатость поверхности, которую выявляет керосин, влияет на площадь контакта клапана с седлом и соответственно на величину отвода тепла от клапана, т.е. на надежность и долговечность....
- 09 июн 2006, 00:37
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
- 09 июн 2006, 00:26
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
Для AB-Engine: Спасибо за приглашение, приеду обязательно. Только неудобно как-то с пустыми руками, надо подумать, с чем приехать и подготовить для сравнения. Есть тут одна бесхозная головка, почти новая... :wink: Созвонимся, если Вы не против. И почему Вы всё время связываете притирку с абразивной...
- 08 июн 2006, 12:51
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
AB-Engine писал: Керосин - это, конечно, дело хорошее... Вот слова настоящего профессионоала!:D А далее не про меня, статью я прочел, давно собирался, спасибо - успокоили. :lol: Я уж думал, что и вакуумтестер в запрете. :twisted: Так вот, в нашем, обсуждаемом случае, негерметичность клапана при поп...
- 07 июн 2006, 01:02
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
GROSSS писал: Степень сжатия 21083 - 9,9 2103 - 8,5 Да действительно двигатели разные, но это единственное отличие, все остальное: производитель, годы производства, технология наконец - общие. Считаю что для сравнения достаточно. Вычесть разность в степенях сжатия и прибавить к известной компрессии...
- 07 июн 2006, 00:54
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
Kartman писал: косвенные признаки, которые могут подсказать об уровне износа цилиндров величина буртика на зеркале цилиндра в конце хода верхнего компрессионного кольца при замене шатунных вкладышей желательно буртик очень аккуратно убрать :idea: Пока буртик не убран можно достаточно ориентировочно...
- 05 июн 2006, 23:25
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Странная ситуация с компресией....
- Ответы: 72
- Просмотры: 106465
- 02 июн 2006, 01:05
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: На сколько опасно scoda felicia 1.3mpi ???
- Ответы: 3
- Просмотры: 10024
Откуда бы на обычных автосервисах свечные метчики :?: В большинстве случаев не бывает и более распространенных. Если бы правили, то и закрутили нормально, без проблем, и за дополнительную работу взяли. Скорее всего закрутили не по-резьбе и неполностью. Могли при установке нарушить зазор между электр...
- 25 май 2006, 23:50
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: XX глохнет
- Ответы: 20
- Просмотры: 32295
Более похоже на нечто, вызванное последним вмешательством... А я что говорю. Кстати мой сосед поступил так же - увеличил угол опережения зажигания и обороты холостого хода. И ездил пока не прогорел клапан. Каждый человек имеет право на ошибку и не хочет чтобы ему мешали её совершить :!: Пусть катае...
- 24 май 2006, 23:53
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: XX глохнет
- Ответы: 20
- Просмотры: 32295
- 22 май 2006, 23:24
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Анекдоты
- Ответы: 94
- Просмотры: 131306
- 17 май 2006, 08:49
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Терминология
- Ответы: 20
- Просмотры: 33567
Кто бы спорил. :P Да-аа, не стоило вставлять целый абзац голой теории. Ну оо-очень больная тема. :? Однако мы отвлеклись. Нашел в словаре Eng-Rus: force - сила, насилие, принуждение, заставлять, принуждать, взламывать, напрягать. Похоже последнее определение больше подходит для понятия форсирования ...
- 14 май 2006, 23:07
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Терминология
- Ответы: 20
- Просмотры: 33567
Коэффициентом форсировки называется произведение средней скорости поршня на среднее эффективное давление. Кф = wср * Pe. Коэффициент форсировки показывает два пути повышения мощности двигателя: 1.Применение наддува с увеличением цикловой подачи топлива и соответствующим возрастанием Pe; 2.Увеличение...
- 10 май 2006, 22:36
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: АБ-Инжиниринг и АВТОКРОСС
- Ответы: 30
- Просмотры: 47676
На самом деле здесь примерно так ... Нечто подобное наблюдается с верхними поршневыми кольцами - раньше это были кольца 2,5мм толщиной, а сейчас 1,0 мм при удельной мощности раза в 3-4 больше. И количестве передаваемого тепла - тоже. С радиусными седлами картина в чем-то аналогична - клапан контакт...