Найдено 16886 результатов
- 30 апр 2024, 13:29
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Новая спам-атака на форум
- Ответы: 12
- Просмотры: 2369
Re: Новая спам-атака на форум
Не - не смогли спалить, в этот раз обошлось, потому что вовремя выявили их нападение. :D Но было замечено - если поставить защиту на полную катушку, посетителей на форуме становится 10-15, а если защиту полностью убрать, то их количество сразу возрастает до 500-600. :shock: :shock: :shock: Отсюда сл...
- 28 апр 2024, 22:28
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Новая спам-атака на форум
- Ответы: 12
- Просмотры: 2369
Re: Новая спам-атака на форум
Мы открыли специальный новый сайт моторного цеха по старому адресу - www.ab-engine.ru . Тем самым наш нынешний сайт www.ab-engine.com стал просто информационным ресурсом, отсоединившись от цеха. Это кому-то очень сильно не понравилось (кому бы это? :mrgreen: ), и они попытались положить форум и этот...
- 28 апр 2024, 11:49
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Новая спам-атака на форум
- Ответы: 12
- Просмотры: 2369
Re: Новая спам-атака на форум
В этот раз, кажется, отбились без потерь...
- 27 апр 2024, 21:45
- Форум: Курилка мотористов
- Тема: Новая спам-атака на форум
- Ответы: 12
- Просмотры: 2369
Новая спам-атака на форум
Что-то враги никак не успокоятся - не успели мы с одной атакой разобраться, как они другую начали . Так что учитывайте это, если вдруг что-то пойдет не так при заходе на форум.
- 25 апр 2024, 14:16
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Двигатель ЯМЗ-238 с охлаждением поршней и без
- Ответы: 13
- Просмотры: 3195
Re: Двигатель ЯМЗ-238 с охлаждением поршней и без
Немного о теории вопроса. Все все знают, но все же :P . Есть 2 типа поршней - обычные типа А и с внутренним масляным охлаждением (с внутренней полостью) типа В. /img/force_2.jpg Особенности их применения приблизительно таковы: 1. Обычный поршень нормально работает только при малой удельной мощности ...
- 21 апр 2024, 14:37
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Только глушить и выбрасывать. Хотя... это может быть и противодренажный...
- 20 апр 2024, 23:55
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Там еще и клапан??? Тогда это покойник от рождения .Конрад Карлович писал(а): ↑20 апр 2024, 19:38 ... начать с глушения патрубка в качестве эксперимента. Можно и давление посмотреть и температуру. А потом и посмотреть на тайный клапан в корпусе масло фильтра который похоже даёт подачу масла на сам теплообменник.
- 20 апр 2024, 14:34
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Теплообменники водо-масляные - никакого отношения к охлаждению не имеют. Они только нагревают ту жидкость, которая в данный момент оказалась с меньшей температурой. Это сделано исключительно и только с целью улучшения экологии. Но мы все отлично знаем, что любое экологическое улучшение для хорошего ...
- 19 апр 2024, 16:19
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Логично, но нужно измерять. На входе насоса тоже температура упадёт. Опять же...такси или гонческий, м10дм или нормальная псевдосинтетика. По ощущениям нет там прямо сильного охлаждения масла, а вот верхушку понижает. Не надо ничего измерять. Там положительная обратная связь: увеличивается наружняя...
- 19 апр 2024, 16:07
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
- 19 апр 2024, 01:07
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Самое лучшее охлаждение масла - оно же и единственно правильное - своим отдельным электрическим насосом из поддона в масляный радиатор и обратно в поддон. Потому что попытка закачивать масло штатным насосом в маслорадиатор - это почти то же самое, что и в теплообменник :mrgreen: . Такая система терм...
- 19 апр 2024, 01:01
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Никогда нельзя масло гнать через радиатор, даже если нравится - это мотору полный конец. Охлаждающая жидкость сама по себе, в своей системе и радиаторе варится, а масло отдельно охлаждается в своей системе и только воздухом. Попытка смешать - бомба в моторе. https://i.ytimg.com/vi/_mjY01qQS0U/hqdefa...
- 19 апр 2024, 00:49
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Нет. Вот такие для масла, на Алике их как грязи:
Или вот такой
Вот еще
Или вот такой
Вот еще
- 19 апр 2024, 00:13
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Просто для размышления - эта хрень ничего не охлаждает, она только нагревает. Основной режим - дополнительный нагрев масла с помощью антифриза. Пусковой режим - быстрый прогрев масла антифризом или наоборот, антифриза маслом (что быстрее). Ни то, ни другое не нужно вообще - все это только сокращает ...
- 19 апр 2024, 00:04
- Форум: Дизели и ремонт дизельной техники
- Тема: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
- Ответы: 32
- Просмотры: 9414
Re: Honda CR-V дизель масло в антифризе и антифриз в масле.
Безжалостно . Самое радикальное решение - закоротить трубки системы охлаждения, а сам теплообменник вообще не ставить. Но не всегда это можно выполнить.