ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Dimon18 писал(а):

Игорь18 писал(а):Да, все выпуск 8шт.

А какая деформация в цифрах? Может мотор вовсе неработоспособен был. Если биение клапанов до 0.1мм, то вполне могло ездить с пропусками зажигания, но если больше 0.2, то такой мотор просто неработоспособен будет.

от 0,2 до 0,8

И еще очень интересный момент.
1. Ктото все таки лазил. На экспертизах не будут же пытаться выкрутить.
И не одна "собака" не прописала...




Башмак целый.
Выскажите пожалуйста мнение.

Под микроскопом (200х)

Такая картина на вершинах 8 звеньев

это на всех остальных.
Думаю, похоже на перескаивание.

Непонятно, клапана в итоге гнутые или нет? Да, все выпуск 8шт. гбц такая и была или вы её наждачкой шкурили ? Такая досталась после 2х экспертиз. сам не "шабуркал" :)) а где ведите следы контакта ? я вижу заводские проточки в нагаре следы контакта явные, и не по разу в одно место - (черед...

А коробка то какая? Есть этикетка с эбу? Насколько я помню при превышении оборотов там заносится код о неправильном сигнале дпкв или (могу ошибаться) о неисправности дпкв Коробка - механика. Про ЭБУ думал. ошибок по ДКВ небыло, ОД утверждают , что этот блок ошибки по ДКВ не определяет. до наклейки ...

хронология: со слов владельца: после прогрева начинает троить, не развивает обороты, горит ошибка. при проверке качества у ОД:компрессия в норме в пределах 12, нейтрализатор частично оплавлен, ошибки по топливной смеси, пропуски зажигания. (вот тут походу смотрели состояние цепи) Поменяли нейтрализа...

Солярис 2016г. пробег 20ткм. Достался в разобранном виде после 2х экспертиз спустя 1,5 года. В выводах "эксплуатация при повышенных оборотах ДВС" Но вот есть какие-то сомнения.... 1. Снималась передняя крышка ДВС - когда, ни кто не узнает.. (преположительно в ОД). 2. Пружины клапанов - ста...

Николайпоп писал(а):

Dimon18 писал(а):Только за потерю отколотого куска

Да! Кстати, а кусок бурта, и был ли он вообще

Да, я в верху писал, что "кусок" мифическим образом исчез, а посадочное место под бурт вылизано как у кота ....

Предыстория: обратились к ремонтной организации (пусть будет АТЦ)по причине отсутствия динамики, АТЦ разобрали двигатель и выявили перегрев. и заменили гильзы (причем только гильзы) хотя на поршнях были задиры на жаровом поясе (это сейчас, при осмотре увидели. Под слоем сажи). перед этим отправив бл...

Со слов заказчика есть акт сторонней организации, куда передавали блок для проверки перед ремонтом. Там, якобы прописано, что требуется подготовка посадочной поверхности под бурт.
Вот сейчас интересно, подготавливали ли ответчики поверхности.
Завтра поеду к металловедам.
Если интересно отпишу.

В экспертизе тема - собираетесь экспертов вызывать и в суд подавать? Отснял фото, разбираюсь. Пока до судебная притензия. Думаю металловедов подключить, если сам не докапаюсь до сути. Если в пользу владельца, то большая вероятность в суд. Но по механизму думаю все таки либо дефект либо повреждение....

Хотя могу сильно заблуждаться.

Вот в том то и дело, что странно. Отрыв бурта встречался из-за неплоскостности и грязи под ним, а вот здесь интересный случай.. И структура излома вроде как не при усталостном разрушении, а вызвана воздействием хорошей приложенной силы, как будто саданули, как гуру говорит... кувалдачкой. Но опять, ...

Трещин нет. В сервисе осколок типа потеряли, а посадочное место зачистили до идеала..