ФОРУМ МОТОРИСТОВ

yuri_sh, да я хочу сам понять причины разрушения, поэтому и вываливаю разные версии, с Вами и хочу посоветоваться, как со специалистами. После ваших разъяснений тоже стал склоняться к версии, что сначала произошло разрушение вкладышей, а вторично - уже разрушение болтов. Просто мне один дизелист, то...

Да, это я знаю, просто неправильно написал. В принципе тут так же и происходило - сначала произошла вытяжка и излом одного болта, затем уже изгиб и излом второго. Еще раз рассмотрел детали - наклеп на той стороне крышки, где болт сломало изгибом (после контакта и среза его головки о блок двигателя) ...

Видать мало у вас опыта... - понимаю, поэтому к вам сюда за разъяснениями и пришел.

wal, как вы это себе представляете при нераскрывшейся (хотя бы частично приоткрывшейся) НГШ, если толщина каждого вкладыша 2мм? А если вкладыш уже раздолбило ударами до толщины фольги, то и отверстие в НГШ уже будет яйцевидным, разве не так? Это же дизель. Могу ошибаться, разъясните.

Фотки в облаке: https://cloud.mail.ru/public/GZCn/YcN3nn3FQ

Попробую часть (не все конечно) вставить сюда... не позволяет, после первой же фотки пишет "Достигнут макс. общий размер ваших вложений"...

Следов вскрытия поддона вроде как нет - стоял на заводском черном герметике (со слов спецов сервиса по спецтехнике, где разбирали мотор, такой герметик применяет завод). Еще раз повторю - по данным владельца техники (вышки) они купили эту вышку новой в Москве (год выпуска 2013), сами в мотор не лаза...

wal, я больше склоняюсь к версии endosteel, что болт получил начальную вытяжку при затяжке (на заводе или при каком-то ремонте - не знаю). Добавил по ссылке фоток, в т.ч. фотки с неповрежденным вкладышем с другого цилиндра в крышку поврежденного шатуна. Вкладыш вставляется штатно, с небольшим натяго...

И еще - если следовать Вашей версии, то какими силами вытянуло только один болт (удлинение примерно на 6мм) при оставшейся неповрежденной нижней крышке??? Второй болт "держался" до последнего, пока ему не срезало головку о блок, после чего - изгиб и излом (срез, сдвиг) тела болта по месту ...

Yuri, то есть, вы считаете, что сначала произошло повреждение вкладышей, а затем уже потянуло один болт? Я правильно понял? Но тогда - почему нижняя крышка этого шатуна не изменила своей геометрической формы? Мне кажется более вероятным сначала вытяжка болта, а затем уже (по этой причине) частичное ...

Можно, я и тут продублирую свой вопрос? Разместил сначала в разделе по DEUTZ, но посоветовали здесь разместить. Начало обсуждения тут: http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=7372&start=345 Здравствуйте уважаемые специалисты. Хочу услышать ваше мнение о причинах поломки 3х цилиндро...

Спасибо, попробую туда закинуть

Так я сначала разместил этот вопрос в общей теме по дизелям. Потом наткнулся на эту ветку по DEUTZ и перенес ее сюда. А в какую тему Вы бы посоветовали перенести мой вопрос?

Bugel, Вы знакомы с цветами побежалости металлов? Вот оттуда и температура.

Yuri_sh, так я такой алгоритм и предполагаю - сначала приоткрылся шатун из-за вытяжки одного болта, затем провернуло вкладыши (причем один "залез" на другой - они оба расплющены в одно целое), раскатало оба вкладыша, после чего произошел удар по головке второго болта. Вот скажите - нагрев ...