ФОРУМ МОТОРИСТОВ

При потере компрессии стартер будет необычно весело крутить, не? Вообще движки с древними карбами без разбалансировочного клапана на горячую заводятся с педалью в полу, водители об этом знают? Иначе несколько минут можно стартером маслать, прежде чем мотор переобогащенную смесь из коллектора через с...

dinozavrys Насчет балансировки - память может меня подводить, но по-моему при балансировке двухплоскостного колена грузы рассчитываются с учетом 50% массы ВГШ, т.е. при облегчении баланс таки уходит. Другое дело, заметишь ли ты это при том небольшом облегчении, которое возможно и том сравнительно д...

1. Все, кто думают, что от мотора зависит расход топлива - это или придурки или полные дебилы Как-то слишком категорично на мой взгляд. Не буду спорить с тем что расход по большей части зависит от прокладки между рулем и сиденьем, но и с движком можно сделать много всего такого, на что прокладка ни...

При схеме распредвал-коромысло-клапан зазор при нагреве увеличивается, если при этом не участвует штанга. Смотря из чего штанга. По сабжу - эти 0.15 содержат в себе некую перестраховку со стороны завода, так что даже если новый клапан вытянется больше, то уложится в этот перестраховочный зазор. А п...

Шире перемычки между цилиндром и тосольными окнами (как у 421-й). С 402-й башкой колечко прокладки практически на край окна ложится. Но в принципе работает, если движок сильно не мучать. Шатуны лучше не 410-е, а 421-е: тот же хрен, но легче. Трамблер кстати тоже... Насчет степени сжатия - а детонаци...