ФОРУМ МОТОРИСТОВ

День добрый!
порше кайен 4.5 турбо 2006 год мотор 48.50
треснули головки, клиент принес другие б/у головки.
вопрос такой, как по внешнему виду отличить головку атмосферного от турбого.
мануал пишет что есть различия в литье, типо турбовая из более прочного отлита

Жаль фото не сохранилось

я на лифане видел обгрызанную головку, всю разьело антифризом, что даже дешевле обошлось головку купить, чем все это варить))

Т.е. лучше зазоры делать больше, не стремится к минимальным??? Выпускной зазор привязан к максимальному удлинению клапана, каковое от внешних условий мало зависит, и обычно производителем указывается "в ноль". Так что уменьшить можно попробовать, но не факт что получится, а попилить седла...

Два раза уже была такая беда. Один раз на туареге и второй на ваз 14 модели.
пропуск по одному цилиндру, перекидывали все местами ничего не помогало.
Поменяли ДМРВ все стало на свои места))

А ДМРВ есть на этом движке или МАП?

Лучше гильзовать под стандарт, там гильзы очень тонкие, иногда бывает даже встречается прогар на гильзах

Николай Грязев писал(а):Не надо ничего искать. Как только большой перепад температуры день--ночь прекратится, то и конденсат исчезнет сам.

А разве это не от плохого масла?

по моему мнению ничего страшного нет и без них проживет)))

Назначение этой штуки для лучшего охлаждения или для поддержания температуры более высокой вокруг гильз? Сильно не задумывался об истинном ее назначении, но крутя в руках понимаю что она только может тормозить поток охлаждающей жидкости. Только в отпуск собрался, тут сюрприз ☺ В рубашке охлаждения ...

Нет там ничего страшного в этих инструкционный доворотах, если конечно в резьбовых отверстиях маслица в избытке нету. А вообще вполне достаточно забыть то что пишут в мурзилке и просто потянуть все болты на 10кг. Я недавно протятул на приоре мотор в 10 кг, плоскость головки шлифовалась, собрал, слы...

AB-Engine писал(а):И достаточно здесь ссылки на архивы давать - никто их скачивать не будет, сказали же . Фотки сюда!

а как же быть с видео тогда? если что-то показать надо?

Он стопорами фиксируется?

смотря как фильтр расположен

а кулачки в каком состоянии?