, и без какого-либо еще ремонта, но последнее время стал маслице поджирать. Вот его и решил хозяин в еще один ремонт запустить.Что видим
? Поршеньки целенькие, а что задирчики холодные на юбках - так надо ж было масла нормального зимой наливать и не давить на тапку на холодном моторе 
:
А что за поршеньки простояли в моторчике такой пробег, до которого не всякий новый моторчик долетит? Смотрим сюда
:
Ба-а-а, знакомые все лица - Autowelt
. И самое интересное - колечки-то тоже автовельтовские 
. А если кто подумал что плохое про колечки, то смотрим на цилиндрик :
и все станет ясно
.Внимание - вопрос
. Так что же лучше - все сделать грамотно и задорого, но поставить дешевый китайский автовельт, или взрезать цилиндры криво, головку вообще зарезать зубастыми 
и вкрячить дорогой оригинал? 
