Прогорела ГБЦ

[RVR068]

Электроды просто так не отваливаются.

Увы, еще как отваливаются, и этой инфой забит российский инет. Потому как чем выше бакс, тем дерьмовей свечи. Это и есть то самое импортозамещение.

[bugel]

Электроды просто так не отваливаются.Похоже на детонацию.Головка лечится,если есть толковые специалисты.

100%
Сначала была детонация - потом отвалился электрод. Следы на головке - это не от электрода, а от детонации.

[Fom]

Электроды просто так не отваливаются.Похоже на детонацию.Головка лечится,если есть толковые специалисты.

100%
Сначала была детонация - потом отвалился электрод. Следы на головке - это не от электрода, а от детонации.

побойтесь бога ну совсем не от детонации эти следы. чтоб прекратить спор сразу могу сказать что следы от электрода есть в этих двух горшках на поршнях. в остальных цилиндрах ничего нет.

[bugel]

Ладно. Пусть будет так, если вам так легче)))

[Автолюбитель]

Отвалившийся электрод нашли?

[RVR068]

В трубе?

[Fom]

Отвалившийся электрод нашли?

по следам его передуло в другой цилиндр и выкинуло вон

[Автолюбитель]

Вот и я считаю,что его выкинуло-бы в выхлоп за пару ходов поршня и не было-бы столько отметин,или сразу впечатоло-бы в поршень.Что-то здесь не так.

[RVR068]

Здесь все так. Ибо электрод отваливался не целиком, а кусками.

[bugel]

К нарушениям процесса горения в двигателе относят детонацию и калильное зажигание. Не вдаваясь в их природу (это тема отдельного разговора), укажем, что эти явления вызывают значительный рост температуры на отдельных участках камеры сгорания. Чрезмерное давление в цилиндре, возникающее из-за преждевременного воспламенения топливной смеси, резко увеличивает нагрузки на головку блока, "растягивая" болты и уменьшая тем самым усилие сжатия прокладки. А ударные волны детонации "стучат" не только по ушам водителя, но и по окантовке прокладки ГБЦ.

То, что именно нарушение процесса сгорания явилось причиной повреждения прокладки, часто удается установить по ее виду. В подобных случаях она нередко прогорает между цилиндрами. Прогар по окантовке часто сопровождается эрозией поверхности головки блока и самой окантовки вблизи повреждения. Изменение цвета материала прокладки возле окантовки также может свидетельствовать о высокой температуре в камере сгорания.

http://www.ab-engine.ru/abs/02_00_progar.html

Фото поршней, свечей и прокладки в студию.

А может и не надо. Вам всё равно больше нравиться верить в электроды, которые сами по себе любят выпадать в цилиндры)

[Fom]

я за правду)
фото не очень но какие есть - прокладку выкинул уже( в 4 цилиндре компрессия 3.5 там прогорел поршень - известная болезнь опелей


[imghttps://pp.userapi.com/c836231/v836231497/2e926/be5TiEVSy58.jpg][/img] первый
второй
третий
четвертый

[Fom]

не могу почему то редактировать сообщения((( и вот первый

[bugel]

Прям таки блуждающий электрод: на всех поршнях отметился))).

[Fom]

Прям таки блуждающий электрод: на всех поршнях отметился))).

тут каждый хочет видеть то что думает, если вы про следы на третьем и четвертом то это грязь по краям поршней, 3 -4 без всяких рисок и тп

[Fom]

да и зная этот мотор и его проблему прогорания поршней в частности отваливание перегородок между кольцами поршневыми в 4 цилиндре на сток программе на 98 бензине, эти поршня не выдержали бы такого издевательства.