Есть такие польские клапана Прима, эта контора ещё кольца поршневые делает и поршни.
Нам всегда эти клапана нравились. По биению всегда ровные и по длине очень хорошо попадают после обработки седла, редко когда торцевать приходиться.
Пару раз возвращались бошки после нашего ремонта (по разным причинам). И нам же интересно как там всё работает, рассухаривали и смотрели
. С фасками всё отлично, втулки тоже. Измеряем клапана Прима на биение 
Впуск 0-0.02мм, а вот Выпуск от 0.07 до 0.15 
. На стоковом 8-ми клапаннике загнуть в принципе не может, почесали репу, ни чё не поняли, шлифнули и поставили обратно 
. На другой бошке та же история.Решили провести опыт. Взяли два новых выпускных клапана с биением 0мм, один Прима, другой Кёльбеншмидт. Поставили на электроплитку, где бошки с шатунами греем и нагрели. После остывания измерили биение, Кёльбен 0мм, а Прима 0.08мм
, офигели Пришли к такому выводу, у Примы Вып. клапан сварной, при изготовлении (сварке стержня с тарелкой) остаются напряжения, которые при нагреве в моторе снимаются и клапан искривляется
.Вот так
. Какие будут мнения 
Кстати возвратов по этой причине не было, поставили кучу комплектов.
Спасибо.