ЦПГ двигателя Д-21

[костромич]

]здравствуйте. Возникла необходимость замены ЦПГ двигателя Д-21 1976г/в. Выбор пал на поршневую производства МОТОРДЕТАЛЬ. Но возникла неясность: у меня поршни с плоским днищем, а в настоящее время производят поршни с цековкой на днище под клапана. Как это отразится на работе двигателя? Или требуется замена головок под такие поршни? И ещё вопрос, почему поршни выпускаются тёмного цвета? Какие от этого плюсы?

[вова101]

если на коробке в применяемости написано д 21-37 то какая разница ? а вот если просто д 144 (кажется новый т 40 ) то я бы не ставил , там маслоохлаждение поршней и зазор поршень гильза должен быть меньше (не проверял )-- у нас было задрало такую поршневую на топике.
сейчас на а 41 идут костромская с цековками а раньше цековок небыло .( навернозависит от производителя у конотопа по прежнему без цековок).

[markiz]

что вы называете цековкой?? это проточки днища поршня под клапана? типа как на камазе????????

[вова101]

выточки под клапана как на камазе.

[костромич]

что вы называете цековкой?? это проточки днища поршня под клапана? типа как на камазе????????

Да, проточки на поршне называются цековка

[костромич]

если на коробке в применяемости написано д 21-37 то какая разница ? а вот если просто д 144 (кажется новый т 40 ) то я бы не ставил , там маслоохлаждение поршней и зазор поршень гильза должен быть меньше (не проверял )-- у нас было задрало такую поршневую на топике.
сейчас на а 41 идут костромская с цековками а раньше цековок небыло .( навернозависит от производителя у конотопа по прежнему без цековок).

Да, Кострома сейчас делает с цековкой.