ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?

[sergey_ufa]

ищу ремонтные поршни toyota 1nz, по каталогам только std - 13101-21070, 13101-21160
есть ремонтные на 2nz, std 13101-21080, ремонтные 0,5

Производитель: AUTOWELT
Артикул: PN34611
Описание поставщика: поршень в сборе TOYOTA 2NZ-FE 75.50mm

в чем отличие поршней 1nz от 2nz, разница в поршневой в ходе поршня при одинаковом диаметре 75мм...
можно ли применить ремонтные поршни PN34611 от 2nz на 1nz?

[sergey_ufa]

написал московским автовельтовцам, сказали поршни от 2nz не подойдут на 1nz
почему не выпускают ремонтные поршни на 1nz остается загадкой, т.к. ДВС популярный, жаль что одноразовый
в общем-то одноразовать его очевидна и закладывалась при производстве, т.к. звездочка коленвала несъемная

[sanil]

написал московским автовельтовцам, сказали поршни от 2nz не подойдут на 1nz
почему не выпускают ремонтные поршни на 1nz остается загадкой, т.к. ДВС популярный, жаль что одноразовый
в общем-то одноразовать его очевидна и закладывалась при производстве, т.к. звездочка коленвала несъемная

Есть другие выходы например гильзовка, или найти поршни с 1NZ и 2Nz и сравнить их , на дроме есть такое объявление подробностей не знаю. http://tomsk.baza.drom.ru/porshnja-1nz- ... 30171.html А что касается колен вала и не съёмной звездочки, то это всё снимается и после расточки вала устанавливается-напрессовывается назад толь ко главное правильно её установить

[sergey_ufa]

да, спасибо, интересный детектив получается
поршней 46332050 нет в продаже в инетмагазах
есть только сразу 46332100 + 1,00, но без колец
но колец на +1,00 тоже еще надо поискать...

да и зачем точить +1,00, когда и +0,50 было бы отлично

[sanil]

[quote="sergey_ufa"]да, спасибо, интересный детектив получается
поршней 46332050 нет в продаже в инетмагазах
есть только сразу 46332100 + 1,00, но без колец
но колец на +1,00 тоже еще надо поискать...

да и зачем точить +1,00, когда и +0,50 было бы отлично[/quot Колечки тоже можно подобрать , на крайняк поршня доработать , в общем если покумекать выход есть всегда

[mikhailin]

Есть еще один вариант: поршень +1 обточить до +0,5, правда придется оправку сделать. И при условии, что оригинальный поршень круглый, а не эллиптический.

[sergey_ufa]

вариант с обточкой очень перспективный в плане головняка )

я как-то местным деятелям писал с УМПО www.umpo.ru, куда мол дели производственную линию по поршням москвичовским...
почему не можете наладить производство поршней под широкую линейку современных авто и загребать бабло не хуже китов

в ответ тишина

[uzamko]

Всё значит продано. Или раздеребанено.
-------------------------