Ну, даже с моими познаниями - это не совсем так.Madman писал(а):даже если профи по ремонту соберет какой-то тюнингованный турбо двигатель, есть процентов 70, что он его завалит практически сразу по многим причинам. ремонтировать моторы это одно, другое напихать в этот мотор кучу не родных деталей и потом грамотно заставить все это работать
Главное чтобы не пошёл в разнос и небыло детонации, соответственно поршни под правильную сж, бустконтроллер, форсунки, насос, система маслоподачи, кулер, датчик давления и темп масла, исправная система охлаждения, ну и главное подходящий эбу и настройщик. Думаю, что процент будет значительно меньше)