Это типичная картина мгновенного прекращения подачи - когда насос умер или масло вылилось через пробоину . Далее обычно следует клин по коренным. А шатунные при этом остаются в норме - что характерно, поскольку клин происходит раньше, чем выдавливается все масло из шатунных .mexhanicus писал(а):Насчёт нехватки масла в главной магистрале - предполагаю в ней оно отсутствует и соответственно на коренном , а вот к шатунным ещё подаётся самотёком ( центробежной силой ) что осталось в каналах вала .
Во всех остальных случаях - постепенной убыли подачи, все строго наоборот - коренные в норме, а умирают шатунные . Причем умереть первым может любой, хотя в худших условиях последний .