Полагаю, что не обязательно, но плюс от этого может быть.AB-Engine писал(а):То есть, наличие масляных форсунок для такого процесса обязательно?
Немного "лирики".
1 - масляные форсунки подают масло не всегда (как правило), а только в случае, если давление в магистрали более 1.5-2 атм. Так что они могли и не подавать масло.
2 - в картере и без масляных форсунок разбрызгиваемого масла более, чем достаточно. Желающие могут проверить, постояв под работающим двигателем со снятым поддоном, и держа баночку масла под маслоприемником (желательно стоять в защитном плаще ).
3 - вспомним старинные черпаковые системы подачи масла к шатунным подшипникам (напр. отечественные моторы Л-3 ... Л-12)