Нижние подшипники все затерты до блеска, возможно масло в сопряжении практически отсутствовало по какой-то причине.Kudrik писал(а):По затёртым половинкам шатунных вкладышей. Видимо "тошнил гружённый" на высших передачах
Р.s.: тело шатуна возле ВГШ все "синие" как-будто при перевтуливании ВГШ грели, ну очень грели. или при работе в сопряжении втулка-палец выделялоь тепло.
Да и НГШ все почерневшие.