1HZ загиб клапана?

[shark6606]

Здравствуйте Знатоки! Интересует парадоксальный случай и ваши мнения по нему. Дано - двигатель 1HZ самый простой атмосферный дизель, контрактный пробег примерно 100 тыс.км в самом расцвете сил и как новый, работал идеально на прогретом двигуне на холостых оборотах из выхлопухи пошол дым несгоревшей соляры, появился глухой стук в задней части, выхлоп в воздушный коллектор. После снятия головки обнаружено загиб впускного клапана пятого целиндра, след соприкосновения на поршне. Все жидкости в нормальных уровнях, температура рабочая, ремень грм не перескочил, закоксованности не видно, инородных тел и их следов не наблюдается. Что послужило причиной? Чешу чайник! Спасибо за внимание и конструктив!

[petertuning]

там гидрики?

[wal]

Нету там гидриков.

[AB-Engine]

Клина клапан поймал во втулке? А где механикус? Чего-то помнится, у бензинок плохой бензинчик клинит впуск, а у дизелей плохая соляра - выпуск? Или не так?

[wal]

Вы же не знаете сколько мотор валялся на разборке и в каких условиях...Скорей всего клапан был в открытом состоянии,и подзаржавил и подклинил во втулке...

[petertuning]

тогда стартер бы колено не прокрутил

[wal]

Стартёр там мощный,24вольта.

[shark6606]

Не не господа перед этой оказией был непрерывней переход в 650 км. без фонатизма...Походу Мне кунцкамеру открывать ДВС...

[AB-Engine]

По любому надо ждать механикуса - пусть ответит про плохую солярку .

[shark6606]

Согласен на политинформацию по соляре Газпрома и Роснефти, я там заправляюсь.

[вова101]

а где он пропал -механикус ?

[вова101]

штанги стоят ?

[ochotaru]

ЕГР есть ( возврат выхлопа во впускной коллектор ) ? если да , то говно с выхлопа летит во впуск , клапан подвисает и загибает , такая фигня сплошь и рядом на потомках этого мотора 1HD-FT и 1HD-FTE , а на 1HZ и 1HD-T про такое не слышал , хотя всё может быть , на истину не претендую

[ochotaru]

штанги стоят ?

нет там никаких штанг , верхневальный мотор , рядная 6-ка

[petertuning]

а штанги причем?